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Profile

【企業の強み】
木目調柄、メタル調柄等を用いる加飾部品、また、表皮にステッチを施す技術など、自動車内装の魅力を引き立たせる技術の開発に力を入れており、お客様のブランド、ニーズに合った柄や内装空間の演出をタイムリーに提案できます。デザイン段階からコミュニケーションを図り、可能な限り技術的な制約でデザインを損ねないよう、内装部品設計ができることが当社の強みです。生産では、ドアトリム、モジュールキャリアは樹脂の低圧射出成形技術を用い、加飾部品は射出成形技術を応用したフィルムインサート成形技術を用い、成形から組立までを自社内で一貫生産しています。品質では、TS/ISO16949を取得するなど力を入れています。

【事業内容】
自動車内装部品のドアトリム、加飾部品、及び、ドアパネルのモジュール部品であるモジュールキャリアを製造。ドアトリム、加飾部品、モジュールキャリアにおいては、自動車の開発段階からお客様のニーズに合わせて当社が設計し、生産も行っています。

【業種】
自動車部品製造

【製品・技術の強み】
当社独自のNPM（Nanjo Press Molding　樹脂低圧射出成形）技術は、表皮材を型にセットして樹脂の成形と同時に表皮を貼り合せる技術です。フィルムインサート成形技術は、加飾柄のフィルムを型にセットして樹脂の成形と同時に貼り合せる技術です。両技術は、別工程での組立や貼付け等の工程を必要とせず安価に製造できるため、低グレード車種にも高級志向の部品を採用することが可能で、更に同時加工は品質の安定性が高い特徴も持っています。開発陣は市場動向調査や視覚・触覚等の感性定量化分野にも力を入れ、お客様の新たなニーズに対応可能です。

【代表者メッセージ】
国内の販路開拓については、自動車以外で当社の技術が活かせるところはないか、医療関係や農業関係の業種への市場調査を行い、販路を広げる活動を進めています。2013年に北米地区をターゲットとしてメキシコ拠点を稼働させ、更に2014年には投資を進めて生産能力を増強させました。メキシコはミドリ安全との合弁会社で、ミドリ安全の販路を活用して更なる受注を目指します。フィリピン、中国の広州、南京にも拠点を有し、新たな事業にも意欲的に展開を進めています。今後は、全てのステークホルダーに世界一の価値を提供すべく、Japan品質を基盤に魅力ある技術の開発、生産工程の進化を図り、国内・海外問わず販路拡大を目指してまいります。

【販路開拓・海外展開に向けた社内体制】
国内の自動車内装部品を中心に、これまで、マツダ様をメインにトヨタ様、レクサス様へ事業を拡大し、更なる販路開拓を目指しております。特に、お客様が求めるブランド、デザインニーズを的確に理解し、最大限魅力が発揮できる技術の開発ができるよう、デザイン本部を設置し、デザインと技術が連動した開発ができる体制を整えています。また、海外拠点は、中国・メキシコで自動車内装部品の合弁事業を展開、国内より事業サポートを実施しております。今後とも、国内外のお取引先様とのビジネスを通じ、培ってきた独自技術やデザインを武器に、世界中でNANJOの内装部品を搭載した車がユーザーの幸せづくりをサポートできるよう、販路拡大に向けて取り組んで参ります。

【シェア・ランク】
主な取引先はマツダ株式会社様でドアトリムは80%以上が当社の製品。他にトヨタ紡織様との取引き有り。

【表彰・メディア掲載】
【表彰実績】
プラスチック成型加工学会 技術進歩賞「自動車内装部品の本物感を実現する射出成型技術および三次元縫製技術の開発」（2014年6月3日）

【メディア記載】
2014年実績：日経産業新聞 2回、日刊工業新聞 2回、中国新聞 4回

【証明・許認可】
TS/ISO16949、ISO14001

【共同研究・開発実績】
特許登録28件、特許出願公開中3件

【主要取引先:実績（国内）】
マツダ(株)、トヨタ紡織株式会社

【主要取引先:実績（海外）】
東風汽車有限公司、長安フォードマツダ汽車有限公司南京公司、マツダ・モトール・マヌファクトゥリング・デ・メヒコ