法人情報

【企業の強み】
社長をはじめ課長以下が年齢的にまだまだ若いですが、金型製作毎にしっかりとレビューをして、PDCAを回していけるようになりました。今季の目標（安全、品質、コスト、納期）を達成できるように社内一丸となって取り組んでいます。レビューをして改善を繰り返し、客先からのオンリーワンを目指して今後も努力してまいります。そうした活動を評価いただき年々取引先も増えてきております。

【事業内容】
主に自動車向けのプレス板金金型の設計、製作を行っております。受注、設計、機械加工、組み付け、トライ、客先納入までを社内で一貫生産しております。3DCAD/CAMを用いて、さまざまな難度の高い製品を 順送化しています。

【業種】
プレス金型　設計・製作

【製品・技術の強み】
お客様からの強い要望により、他社では出来ないような難成形品の順送化に取り組んでまいりました。それは経験値からくる設計、確実な機械加工、最終仕上げの摺合せまで社内で一貫して行うことによるノウハウの蓄積により実現できております。社内で一貫生産を行うことにより短納期化も行っております。また順送化と共に工程削減もお客様より高評価いただいております。順送型＋単発2工程をオール順送化したり、単発7工程を順送化し大幅な工程短縮とコストダウンを実現した実績があります。見積り段階から製品の特性を客先に伝え、それに対して有効な工法を明示します。しっかりとしたデザインレビューを行うことが弊社の強みです。

【代表者メッセージ】
金型業界というのは仕事量に非常に山谷がある業界でして、仕事量を安定して確保する活動の一環として、トヨタ様が国内3拠点生産を発表されてから、東北から九州のプレスメーカー様へ営業範囲を広げて幅広い車種に対応できるように活動してまいりました。またトヨタ様以外の国内カーメーカー様の仕事の受注も近年増えてきております。今後も安定して仕事を受注できるよう、そして着実に事業を発展させていけるように、技術を磨いてお客様の要望に応えてまいります。

【販路開拓・海外展開に向けた社内体制】
営業を社長が行い大手様の手が届かない小回りのきく営業活動をしてまいりました。特に新規のお客様だと求められる金型像に差が生じないようにお客様の意向をよく聞き、お互い話し合いのもとで摺合せしてまいります。もちろん工程削減や原価低減のアピールもさせていただきます。

【シェア・ランク】
ダイハツ様1次メーカー様より難成形品の順送プレス金型製作ではトップクラスの評価を頂いています。マツダ様1次メーカー様より短納期に関して他社に類をみないと評価いただいております。

【表彰・メディア掲載】
【表彰実績】


【メディア記載】
実用新案のワーク固定装置に関し、商社等がネットで掲載した事例があります。

【証明・許認可】
ISO9001認証取得（2008年12月）

【共同研究・開発実績】
カーメーカー様の2次プレスメーカー様より難成形ハイテン材を共同で試作させていただきました。

【工場（国内）】
平成18年に岐阜県養老町(R258沿い)に本社工場移転

【主要取引先:実績（国内）】
太平洋工業様、フタバ産業様、榎木製作所様、ニイテック様

【主要取引先:実績（海外）】
海外拠点がある客先の金型を現地海外拠点工場へ出荷（アメリカ、イギリス、チェコ、中国、メキシコ、台湾）

【展示会出展情報】
2014年12月に得意先のQC発表会で「一次機械加工ミスゼロ件活動」を発表